O novo pedágio na MT-130 e a falta de condições adequadas de tráfego na Rodovia Imigrantes foram alguns dos assuntos abordados pelos sindicalistas.
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Segundo o sindicalista, a formatação dos contratos de concessão de rodovias é um dos assuntos que precisam ser levados ao setor. “Com a intervenção do deputado Mauro Savi e, portanto, da Assembleia Legislativa, queremos dialogar com o governador Silval Barbosa. O Executivo precisa nos explicar, por exemplo, quais foram os critérios de definição dos valores do pedágio criado entre Rondonópolis e Primavera do Leste”, disse Amorim.
O secretário-executivo do Sindmat, Gilvando Alves de Lima, contabiliza seis praças de pedágios em Mato Grosso. Na MT-130, está sendo cobrado R$ 6,5 por eixo de caminhão, um valor que os caminhoneiros consideram caro.
Quanto à Rodovia Imigrantes, o presidente do Sindmat pontuou que o trecho entre Cuiabá e Jangada está sem condições de tráfego, tornando-o perigoso para a segurança do motorista e da carga. “Qualquer acidente bloqueia todo o transporte já que é a Imigrantes é a principal ligação entre a região norte e a região sul do estado”, explicou.
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A reunião foi realizada no gabinete do parlamentar na manhã desta quinta-feira (1º). Também participaram representantes da Federação dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Estado de Mato Grosso (Fettremat).
RODOVIAS HOJE
Pesquisa realizada Confederação Nacional do Transporte (CNT) sobre as condições das principais estradas do país mostra que as rodovias do Estado estão entre as 10 piores do ranking brasileiro e sua recuperação deve custar aproximadamente R$ 2 bilhões.
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(Com informações da Assessoria)
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