Bortoleto fez uma boa largada e conseguiu fazer ultrapassagens nas primeiras voltas, ganhando algumas posições. No oitavo giro houve a entrada do safety car na corrida, e o brasileiro optou por fazer o seu pit stop após os adversários. Isso fez com que ele retornasse à pista na frente de todos os pilotos.
Já na primeira posição, o piloto não teve dificuldades para guiar o carro até o final e confirmar uma vitória inesperada. Zane Maloney (Rodin Motorsport), que havia largado na pole position terminou em segundo, e Richard Verschoor (Trident) completou o pódio em terceiro.
ESTRATÉGIA CORRETA E SORTE
Precisando entrar na zona de pontuação, Bortoleto escolheu largar com os pneus supermacios, o mesmo usado pelos pilotos que estavam na ponta. Alguns acidentes nas primeiras voltas fizeram com que o safety car entrasse em ação, permitindo ao brasileiro aliar sorte, pela entrada do carro de segurança, e estratégia.
Enquanto todos os pilotos que estavam na frente foram para os boxes na volta 9, Bortoleto seguiu na pista. Pelas regras da Fórmula 2 as velocidades são limitadas, e quem parou primeiro teve de reduzir. Com isso, o brasileiro abriu uma lacuna de tempo para que o brasileiro chegasse à primeira posição.
(Com Agência Estado)
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