O objetivo é substituir a frota atual de caminhões a óleo diesel e Gás Natural Veicular (GNV) de origem fóssil por caminhões movidos a biometano. Enquanto o gás natural de origem fóssil é extraído diretamente de reservatórios geológicos, o biometano é um biocombustível gasoso, constituído essencialmente de metano, derivado da purificação do biogás, gás bruto cuja composição contenha metano obtido de matéria-prima renovável ou de resíduos orgânicos.
Esta é a primeira vez que a ANP aprova uma instalação para abastecimento de veículos exclusivamente com biometano, que não é prevista, atualmente, na regulação da Agência.
"Mesmo sem a previsão em resolução, a ANP concedeu a autorização excepcional, por entender que se trata de um projeto importante na direção da diversificação da matriz energética veicular nacional", disse a agência em nota.
A Gás Verde já possui autorização da ANP para o exercício da atividade de produção de biometano. Esse tipo de projeto envolve ainda outras autorizações - neste caso, todas já concedidas -, envolvendo várias áreas da agência, por tratar de questões como especificação, produção, comercialização e transporte do biometano.
"O Decreto nº 10.712/2021 estabelece que, para todos os fins, o biometano e outros gases intercambiáveis com o gás natural terão tratamento regulatório equivalente ao gás natural, desde que atendidas as especificações estabelecidas pela ANP", informou a agência.
(Com Agência Estado)
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